Дело № 12-146/2016, апелляция

Дело № 12-146/2016

Z

РЕШЕНИЕ

03 июня 2016 года г. Красноярск

Судья Октябрьского районного суда г. Красноярска Заббаров А.И. рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Степанца С.Ю. на постановление по делу об административном правонарушении,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора полка ДПС ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» старшего лейтенанта полиции Дитерле В.А. № У от 05.02.2016 года [СКРЫТО] С.Ю. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1500 руб.

Не согласившись с данным постановлением, [СКРЫТО] С.Ю. подал в районный суд жалобу, в которой просит обжалуемое постановление отменить, так как считает его не мотивированным и вынесенным без учета всех обстоятельств дела, производство по делу прекратить ввиду отсутствия в его действиях состава административного правонарушения.

В судебное заседание [СКРЫТО] С.Ю. не явился, доверил представлять свои интересы по доверенности Горюнову А.Д., который доводы жалобы поддержал, просил ее удовлетворить.

Изучив представленные материалы, доводы жалобы, прихожу к следующему.

Административная ответственность за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, предусмотрена ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

В соответствии с п.п. 8.1, 8.5 ПДД РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Согласно п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от 05.02.2016 [СКРЫТО] С.Ю., двигаясь на автомобиле Ford Focus г/н У, осуществлял движение по ул. Высотная в сторону мкр. Ветлужанка. В районе д. 2 по ул. Высотная, в нарушение п.п. 8.1, 8.5, 9.1 ПДД РФ перед поворотом налево, заблаговременно не занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. При выполнении маневра, создал помеху и опасность для движения, осуществил движение по стороне дороги, предназначенной для встречного движения, чем нарушил расположение транспортных средств на проезжей части.

Из пояснений второго участника ДТП Мамонтова А.Д., оглашенных в судебном заседании, следует, что он, управляя автомобилем Hyunday Sonata г/н У, двигался в правом ряду по ул. Высотная, 2 в сторону мкр. Ветлужанка. Для опережения автомобиля Ford Focus г/н У, двигающегося в попутном направлении, перестроился в левую полосу движения, в это время автомобиль Ford Focus г/н У резко перестроился и повернул налево на ул. Крупской, в результате чего произошло столкновение.

Согласно объяснению Степанца С.Ю., он, управляя автомобилем Ford Focus г/н У, двигался по ул. Высотная. В районе д. 2 по ул. Высотная собирался повернуть налево на ул. Крупская. Сигнал левого поворота был включен им заблаговременно. Убедившись, что он не создает опасности и помех для других участников дорожного движения, стал поворачивать налево. Во время маневра, когда пересекал встречные полосы движения, почувствовал удар - произошло столкновение с автомобилем Hyunday Sonata г/н У, который двигался в попутном с ним направлении и совершал маневр обгона по встречной полосе движения со скоростью, превышающей установленное ограничение.

Из исследованной в судебном заседании видеозаписи момента ДТП, предоставленной отделом ГИБДД МУ МВД России «Красноярское», следует, что до момента столкновения автомобиль Ford Focus г/н У, под управлением Степанца С.Ю., заблаговременно занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, перед поворотом подал сигнал световым указателем поворот, что подтверждается и объяснением свидетеля ДТП Лукина К.А.

Правила дорожного движения не определяют, на каком именно расстоянии до места поворота должно быть занято крайнее положение на проезжей части. "Заблаговременность" означает, что в крайнем положении ТС должно находиться до начала выполнения маневра и не создавать помех для других участников движения.

Вышеуказанное в совокупности свидетельствует о том, что в действиях водителя Степанца С.Ю. не допущено нарушений Правил дорожного движения, т.к. его автомобиль Ford Focus г/н У, при выполнении маневра, не создавал опасность для движения и помех другим участникам дорожного движения, при таких обстоятельствах производство по делу об административном правонарушении в отношении него предлежит прекращению на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.10 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Постановление инспектора полка ДПС ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» старшего лейтенанта полиции Дитерле В.А. № У от 05.02.2016 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, вынесенное в отношении Степанца С.Ю., отменить, производство по делу прекратить.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в порядке, установленном статьями 30.2-30.8 КоАП РФ, в течение десяти суток со дня вручения или получения копии решения.

Z

Судья А.И. Заббаров