Дело № 11-531/2015, апелляция

Дело № 11-г-394/15

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

02 ноября 2015 года г. Стерлитамак

Стерлитамакский городской суд Республики Башкортостан в составе:

председательствующего судьи - Забировой З.Т.

при секретаре - Терехиной М.В.,

с участием истца [СКРЫТО] С.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу истца [СКРЫТО] С.В. на решение мирового судьи судебного участка № судебного района по г.Стерлитамак от ДД.ММ.ГГГГ. по иску [СКРЫТО] С.В., Ковальской Е.Е. к ЗАО «<данные изъяты>» о возмещении морального вреда, штрафа, неустойки, убытков, причиненных некачественным оказанием услуг,

УСТАНОВИЛ:

[СКРЫТО] С.В., [СКРЫТО] Е.Е. обратились в мировой суд с исковым заявлением к ЗАО «<данные изъяты>» о возмещении морального вреда с авиакомпании ЗАО «<данные изъяты>», штрафа, неустойки, причиненных некачественным оказанием услуг, в котором просят взыскать в пользу Ковальской Е.Е. и [СКРЫТО] С.В. компенсацию морального вреда в сумме <данные изъяты> рублей на каждого за понесенные ими морально-нравственные страдания и нарушение душевного равновесия, связанного с отсутствием на борту рейса авиакомпании «<данные изъяты>» периодической информации, штраф по ст.120 ВК РФ в сумме <данные изъяты> рублей на каждого, компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> рублей на каждого за переживания и страдания, причиненные ожиданием в аэропорту <данные изъяты>, неустойку за каждый час ожидания в аэропорту <данные изъяты> в сумме <данные изъяты> рублей на каждого, неустойку в сумме <данные изъяты> рублей на каждого за не предоставление истцам информации о том, что на борту будут отсутствовать периодические издания, компенсацию неустойки в сумме <данные изъяты> рублей на каждого, <данные изъяты> рублей на каждого за приобретение батончика «<данные изъяты>» и кофе, судебные издержки, мотивируя тем, что истцы возвращались домой из поездки в <данные изъяты>. Билеты были приобретены заранее с датой вылета <данные изъяты> час ДД.ММ.ГГГГ и прилетом в <данные изъяты> час мск в <данные изъяты>. За билеты каждый из истцов заплатил <данные изъяты> рублей. Однако в нарушение ст.10 закона РФ «О защите прав потребителей» истцам не была предоставлена информация об отсутствии на борту самолета периодических изданий, также перевозчиком истцам заранее не была предоставлена информация о возможной посадке из-за погодных условий в <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ истцами подано уточненное исковое заявление, в котором просят взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами в размере <данные изъяты> рублей каждому. В адрес ответчика направлена претензия, ответа на которую не последовало.

Решением мирового судьи судебного участка № судебного района по г.Стерлитамак от ДД.ММ.ГГГГ исковые требования [СКРЫТО] С.В., Ковальской Е.Е. к ЗАО «<данные изъяты>» о возмещении морального вреда, штрафа, неустойки, убытков, причиненных некачественным оказанием услуг, оставлено без удовлетворения.

Не согласившись с данным решением суда, истцы подали апелляционную жалобу на указанное решение.

В апелляционной жалобе истцы указали, что с вынесенным решением не согласны по следующим основаниям. Судом проигнорирован факт, что претензия истцов от ДД.ММ.ГГГГ осталось со стороны ответчика без ответа, что является основанием для компенсации морального вреда; не были применены нормы международного права, решение вынесено с нарушением процессуального права. Просят решение отменить, направить на новое рассмотрение, исковые требования просят удовлетворить в полном объеме.

Ответчик ЗАО «<данные изъяты>», извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился.

Признав возможным рассматривать дело в отсутствие не явившихся лиц, надлежаще извещенных о времени и месте рассмотрения дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, проверив материалы дела и решение суда первой инстанции в пределах, установленных ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

Согласно ст. 195 ГПК РФ решение суда должно быть законным и обоснованным.

Как разъяснил Пленум Верховного Суда РФ от 19.12.2003 года N 23 "О судебном решении", решение является законным и обоснованным в том случае, когда оно вынесено при точном соблюдении норм процессуального права и в полном соответствии с нормами материального права, которые подлежат применению к данному правоотношению, или основано на применении в необходимых случаях аналогии закона или аналогии права (ч. 4 ст. 1, ч. 3 ст. 11 ГПК РФ).

Решение является обоснованным тогда, когда имеющие значение для дела факты подтверждены исследованными судом доказательствами, удовлетворяющими требованиям закона об их относимости и допустимости, или обстоятельствами, не нуждающимися в доказывании (статьи 55, 59 - 61, 67 ГПК РФ), а также тогда, когда оно содержит исчерпывающие выводы суда, вытекающие из установленных фактов.

Согласно статье 786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

В соответствии с частью 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу части 1 статьи 795 Гражданского кодекса Российской Федерации за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытия такого транспортного средства в пункт назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщениях) перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

Согласно части 1 статьи 116 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза или договором воздушной перевозки почты.

На основании статьи 120 Воздушного кодекса Российской Федерации за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

В соответствии с пунктом 76 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных Приказом Минтранса Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (в ред. от 16.07.2014г), перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

Судом было установлено, что истцами приобретены авиабилеты сообщением <данные изъяты>, датой вылета ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час мск и прилетом ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час. мск на авиарейс <данные изъяты> авиакомпании «<данные изъяты>». Однако рейс <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> час. мск был направлен на запасной аэродром в <данные изъяты> в связи с метеоусловиями <данные изъяты>.

Авиабилеты истцами приобретены по специальному тарифу эконом-класса в соответствии с акцией «спецтариф». Правила АО «<данные изъяты>» перевозки пассажиров размещены на сайте авиакомпании, общедоступны. Объем услуг и порядок предоставления определяется авиакомпанией. В соответствии с акцией «спецтариф» дополнительные услуги не предусмотрены.

В соответствии с Федеральными авиационными правилами "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденными Приказом Министерства транспорта РФ от 28 июня 2007 года N 82, перевозка пассажиров, багажа, грузов регулярными рейсами осуществляется в сроки и порядке, предусмотренные договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза.

Регулярные рейсы выполняются в соответствии с расписанием движения воздушных судов, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения воздушных судов (пункт 72 Правил).

Перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, грузовой накладной, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией (п. 76 Правил).

Таким образом, продавая билет на определенный рейс, перевозчик берет на себя обязательство доставить пассажира в пункт назначения в соответствии с расписанием при отсутствии обстоятельств непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного суда, угрожающей жизни или здоровью пассажиров, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

В соответствии с п. 76 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (утвержденных Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года N 82) перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, если того требуют условия безопасности полетов; правоотношения, возникающие из договора международной воздушной перевозки, регулируются Варшавской Конвенцией 1929 года, с изменениями, внесенными в Гааге в 1955 году, Гражданским кодексом РФ и Воздушным кодексом РФ в части, не противоречащей Конвенции; также данные правоотношения регулируются законодательством о защите прав потребителей в части, которая не урегулирована вышеприведенным законодательством;

Пункт 10.2 Правил регулирует права и обязанности перевозчика при отмене и переносе рейса.

Так, пунктом 10.2 Правил международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, утвержденных Министерством гражданской авиации СССР 3 января 1986 года N 1/И, установлено, что, если того требуют обстоятельства, перевозчик может без предупреждения отменить, прервать, перенести, задержать выполнение любого своего рейса. В этих случаях по согласованию с пассажиром, перевозчик, принимая во внимание уважительные причины и интересы пассажира, должен выполнить перевозку такого пассажира другим своим рейсом, или передать его для перевозки иностранному перевозчику, или организовать перевозку другим видом транспорта, или произвести возврат сумм в соответствии с правилами применения тарифов перевозчика.

В судебном заседании представителем ответчика представлено доказательство, подтверждающих уважительность причины направления самолета на запасной аэродром в <данные изъяты> в связи с метеоусловиями <данные изъяты>(плохая видимость из-за тумана). Посадка в <данные изъяты> была вынужденной. Время задержки рейса составило <данные изъяты> часов. Данная задержка произошла не по вине перевозчика, а в силу необходимости соблюдения требований безопасности полета.

Согласно п. 99 Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" при перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги: предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет; два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов; обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов; обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время; размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время; доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы; организация хранения багажа; услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.

В суде апелляционной инстанции истец [СКРЫТО] Е.Е. подтвердила, что на борту судна после посадки в г.Челябинске пассажирам были предоставлены прохладительные напитки.

Суду представлен ответ заместителя транспортного прокурора <данные изъяты>, согласно которого, прокуратурой проводилась проверка по обращению [СКРЫТО] С.В., где установлено, что ДД.ММ.ГГГГ ЗАО «<данные изъяты>» выполнен рейс № по маршруту <данные изъяты>. В связи со сложными метеоусловиями аэропорта <данные изъяты> указанный рейс совершил вынужденную посадку в аэропорту <данные изъяты>. Время нахождения в аэропорту <данные изъяты> составила <данные изъяты>. Вместе с тем, установлено. Что <данные изъяты> пассажиры указанного рейса находились на борту воздушного судна, что в соответствии с федеральными авиационными правилами «<данные изъяты>», утвержденными приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ № предоставлены прохладительные напитки. По истечении указанного времени было решено доставить пассажиров в здание аэровокзала <данные изъяты>, где пассажиры находились еще <данные изъяты> минут. За время нахождения в аэровокзале <данные изъяты> заявлений от пассажиров о предоставлении двух телефонных звонков или двух сообщений по электронной почте при ожидании отправления рейса не поступало.

Разрешая спор, суд правильно руководствовался вышеприведенными нормами права, оценив в совокупности представленные сторонами доказательства в соответствии с требованиями статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, верно определил обстоятельства, имеющие значение для дела, оценил представленные доказательства, и пришел к правильному выводу об отказе в удовлетворении исковых требований истцов.

Суд апелляционной инстанции считает, что доводы апелляционной жалобы не содержат каких-либо обстоятельств, которые не были бы предметом исследования суда первой инстанции или опровергали выводы судебного решения, а потому не могут служить правовым основанием к отмене решения суда и не нуждаются в дополнительной проверке.

Согласно части 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления.

Доказательствам, собранным по делу, в установленном законом порядке судом первой инстанции дана надлежащая оценка, оснований не согласиться с которой не имеется.

Нарушений норм материального и процессуального права, повлекших вынесение незаконного решения, судом первой инстанции не допущено.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.327-329 ГПК РФ, суд

О П Р Е Д Е Л И Л:

Решение мирового судьи судебного участка № судебного района по г.Стерлитамак от ДД.ММ.ГГГГ. по иску [СКРЫТО] С.В., Ковальской Е.Е. к ЗАО «<данные изъяты>» о возмещении морального вреда, штрафа, неустойки, убытков, причиненных некачественным оказанием услуг - оставить без изменения, апелляционную жалобу истцов [СКРЫТО] С.В., Ковальской Е.Е. - без удовлетворения.

Определение суда вступает в законную силу со дня его принятия.

Председательствующий судья . З.Т.Забирова

.

.